| 04/05/2012 | 11:18 Affrontare ventuno giorni di Giro d’Italia significa muovere tante persone e grandi quantità di materiale. La Liquigas-Cannondale, arrivata mercoledì in Danimarca per la partenza prevista per domani (cronometro di 8,7 km sul circuito di Herning), ha predisposto una complessa organizzazione per far fronte a tutte le evenienze e necessità. Oltre ai nove corridori, protagonisti sulla strada, il team verde-blu vedrà impegnati tre direttori sportivi (Stefano Zanatta, Alberto Volpi e Mario Scirea), un medico (dottor Roberto Corsetti), un addetto stampa (Paolo Barbieri), cinque massaggiatori (Alessandro Amadio, Carmine Magliaro, Fabio e Gabriele Mugnaini, Fabrizio Settembrini), tre meccanici (Giuseppe Archetti, Moreno Bacchion e Saul Nencini, coadiuvati nelle tappe danesi da Gianni Di Lorenzo e Gianfranco Zanatta) e un autista (Lucio Marinato). Per le prime tappe, è presente pure un cuoco (Massimo Carolo). Parlando di materiale tecnico, la Liquigas-Cannondale ha previsto per il Giro d’Italia 39 biciclette: 21 Cannondale SuperSix EVO e 18 Cannondale Slice RS per le prove a cronometro. 62 sono il numero di paia di ruote Mavic, 25 quelle singole lenticolari, 12 quelle a razze e 10 quelle speciali, anteriori, per le cronometro. 100 è il numero dei tubolari (sempre Mavic), 25 i porta borraccia Elite e altrettante le selle di scorta Fi'zi:k. Per affrontare il Giro, infine, sono state caricate sul truck del team oltre 2.000 borracce Elite (pronte a essere reintegrate), 200 cappellini da corsa Sugoi e 2.500 bottiglie d’acqua da mezzo litro.
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