| 05/07/2009 | 16:19 La Lampre-NGC impegnata al Tour de France può contare su una novità fornita dalla Wilier Triestina: si tratta della Wilier Cento1 Superleggera. E' Andrea Gastaldello, amministratore delegato della Wilier, a illustrare le caratteristiche della bici che accompagnerà Ballan e compagni sulle strade di Francia: «Per noi era una sfida: costruire una Cento1 ancora più leggera e ancora più resistente. Ne è nata Superleggera, il top assoluto fra i telai per la competizione. Uguale a Cento1 nella forma e nelle caratteristiche tecniche, Superleggera è stata testata lungo le strade del Giro d’Italia 2009 dai professionisti del team Lampre Ngc. Il telaio presenta una maggiore componente di carbonio 46 Ton e, in alcuni punti, di fibra con valore assoluto 60 Ton. Diversa è anche la disposizione degli strati di carbonio. Leggerezza e solidità allo stato puro, con l’aggiunta di un innovativo tessuto esterno antivibrazioni, più resistente agli impatti. Siamo intervenuti anche nella scatola integrata del movimento centrale, alleggerendo sensibilmente la parte interna in alluminio. Inoltre, nel tubo sterzo le calotte monoscocca in carbonio hanno preso il posto di quelle in alluminio. La ricerca della massima economia nel peso si è spinta sino alla verniciatura, che grazie a speciali tecniche e materiali consente rendere molto più leggero il rivestimento finale del telaio. Risultato: 120 grammi in meno e sicurezza ai massimi livelli».
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