CPA. L'UCI ORA RISPONDA

PROFESSIONISTI | 28/03/2016 | 11:27
In merito al terribile incidente che ha causato la morte del corridore Antoine Demoitié durante la corsa Gent-Wevelgem, il CPA e tutti i corridori chiedono che sia inmediatamente fatta luce sulla dinamica dell’incidente e sulle circostanze che lo hanno provocato nonchè sulle eventuali responsabilità delle parti coinvolte.

“In questo momento di tristezza e dolore per la morte di Antoine non vogliamo fare polemiche – commenta Gianni Bugno, presidente del CPA – ma è tanta la frustrazione che abbiamo dentro. Abbiamo sempre sostenuto che la sicurezza dei corridori deve essere al primo posto nelle discussioni delle alte sfere del ciclismo e all’ultima riunione del CCP abbiamo espressamente chiesto che vengano comunicate in fretta le strategie elaborate recentemente per il miglioramento della sicurezza durante le corse. Non voglio accusare nessuno, ma fare riflettere sulle responsabilità di ognuno nell’assicurare che sia sempre mantenuto altissimo il livello di attenzione, consapevolezza, e controllo sulle norme di sicurezza durante ogni corsa ciclística.”

About the terrible accident that caused the death of the rider Antoine Demoitié during the Gent-Wevelgem race the CPA and all the riders demand to shed immediately light on the accident and the circumstances that have caused it as well as on any of the responsible involved parties.
"At this time of sadness and sorrow for the death of Antoine we do not want to make controversy – comments Gianni Bugno, President of the CPA - but we have so much frustration inside. We have always stated that the safety of the riders must be in first place in the discussions of the cycling stakeholders and at the last CCP meeting we have specifically asked to communicate fast the strategies developed recently to improve security during the races. I do not want to accuse anyone but make everyone reflect on the responsibility we have to ensure that it is always maintained a very high level of attention, awareness, and control over safety standards during each race .. "

COMMENTI

moto

28 marzo 2016 15:03 paree

Gianni lo dico da una vita ridurre drasticamente moto e vetture soprattutto quelle che portano in mezzo alla corsa i Vip o ex corridori,queste devono essere tutti davanti alla corsa ,l\'incidente può. Sempre succedere ma le probabilità sono ridotte.Se non si riduce non dovete partire...

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