MEALTIME. MAZZOCCO AND THAT TIME WHICH IS A RIGHT (EVEN IN CYCLING)

BOOKS | 20/12/2024 | 08:13
di Marco Pastonesi
In 1974, Gibì Baronchelli lost the Giro d'Italia (yes, that was a defeat) by 12 seconds (first, needless to say, Eddy Merckx) after 4062 km. Nothing. Yet there have been worse things. In 1989, Laurent Fignon lost the Tour de France (yes, that was a disaster) by 8 seconds (first, Greg LeMond) after 4083 km. Less than nothing.
However. In 1946, Fausto Coppi won the Milan-San Remo (the one with the radio announcement "while waiting for other competitors, we'll play dance music") with 14 minutes advantage (second, Lucien Teisseire) after 293 km. Everything. More. Infinite and eternal.
Time. In cycling, time and space are decisive elements. In a sprint or by breakaway, in line or against the clock, on the road or on the track. And in photography, where it's impossible to quantify the difference. That nothing that means everything. An imperceptible disparity that marks the border between history and anonymity, happiness and disappointment, success and regret, myth and oblivion.
Davide Mazzocco wrote "Reclaiming Time" (People, 138 pages, 15 euros). Time is money, those who have time should not wait for time, time is a tyrant, time is a gentleman, even the wheel of time, even the time of apples, and always "time, corrosion, and decomposition occupy the first page but also fill the rest of the novel" (from "Autumn of the Patriarch" by Gabriel Garcia Marquez).
Instead, Mazzocco tries to understand and explain why time is determined by those with power, and obviously that power is economic, between watches and algorithms, between epistles and emails, between Covid and post-Covid. And what changes. And how it changes. The bicycle also has its own temporal dimension. Not so much in cycling, which is the easiest aspect to understand and evaluate, but in everyday life, particularly in the chapter titled "Technology is not the solution". Mazzocco cites a text from over 50 years ago, "In Praise of the Bicycle", in which Ivan Illich emphasized how "studies would allow statistical data on time/kilometer ratio, but would overlook the hidden costs of transportation, namely 'fragments of existence gnawed by traffic, space devoured by vehicles, multiplication of movements made necessary by the presence of vehicles, time lost, directly or indirectly, in locomotion'". Here are the experiences of urban speed limits at 30 per hour, here is the project of everything available and reachable in 5 minutes on foot, here is the myth of speed (and not of goodness or health) even in food.
I met Mazzocco on the roads of cycling. He has written (and writes) a lot about cycling. Including books, such as "History of Cycling" (Bradipolibri, 2010) and "Grimpeur" (Bradipolibri, 2012). And I found him again on the roads of the bicycle, last October, at the Slow Cyclist Festival, where time is a decisive element in the nature of the gathering, meetings, appointments, and participants. In Ferrara, Mazzocco spoke about chronophagia, that is, hunger for time; about sleep regression, based on the principle of more-awake-more-consume; about raiders and cycle travelers; about tribal visions. And essentially, he was preaching slowness: "We can traverse the time given to us by following that inner rhythm that is inscribed in our biology much more than society wants us to believe". The inner rhythm is a lower rhythm in time, but superior in quality: "Time is not a luxury. Time is a right".

COMMENTI

Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.

TBRADIO

00:00

TOUR DE FRANCE

LE VOCI DEL TOUR. INIESTA: «IO, CRESCIUTO CON INDURAIN, ORA VIVO QUESTA EMOZIONE...»

Andres Iniesta, una delle leggende del calcio, sta vivendo un momento speciale nella sua carriera: il suo debutto al Tour de France come parte del progetto NSN Cycling Team. Con un passato brillante sui campi verdi, Iniesta ha portato la...

TOUR DE FRANCE

LE VOCI DEL TOUR. GIRMAY: «OBIETTIVO TAPPE E MAGLIA VERDE»

Questa mattina a Barcellona Biniam Girmay ha parlato durante la conferenza stampa della NSN Cyclibng Team, squadra con la quale ha grandi ambizioni per questa Grande Boucle. Il velocista eritreo si è mostrato estremamente motivato e pronto a sostenere il...

PRIMA LA PRESENTAZIONE DEL TOUR, POI RADIOCORSA: APPUNTAMENTO ALLE 18.30 SU RAISPORT

Doppio appuntamento con il ciclismo oggi a Raisport. Alle 18.30 la presentazione delle squadre al Tour de France, con tutta la ‘squadra’ presente a Barcellona: Francesco Pancani, Stefano Rizzato, Anna Saccoccio, Stefano Garzelli e Silvio Martinello. E poi il consueto...

LIBRI

PREMIO BANCARELLA SPORT, TRA I SEI LIBRI FINALISTI DUE SONO “CICLISTICI”

Per la 16esima volta consecutiva Lucca ha avuto il privilegio di presentare in anteprima, alla presenza degli autori, i sei libri finalisti e già vincitori del premio selezione Bancarella Sport. Il vincitore assoluto verrà poi proclamato in piazza della Repubblica...

POLITICA

SE LA LEGA CALCIO ARRIVA AD AIUTARE LA FEDERCALCIO

Chiedere un aiuto a chi i soldi li ha non è poi una cosa così strana. Che una Lega apra i cordoni della borsa per fornire un appoggio economico alla propria Federazione, anche. È di oggi la notizia della Lega...

COMPONENTISTICA

NUOVI MAXXIS HIGH ROAD: PIU' VELOCITA', PIU' COMFORT E PROTEZIONE

High Road in casa MAXXIS, marchio taiwanese distribuito in Italia da Ciclo Promo Components, ha il ruolo principale nel segmento stradale, ovvero quello del protagonista. Dopo aver apprezzato la leggerissima versione per camera d’aria, è giunto il momento di testare a...

TOUR DE FRANCE

MERCKX. «POGACAR MI ESALTA, TIFO PER LUI MA SPERO IN UN TOUR PIU' COMBATTUTO»

Ieri Bruxelles ha accolto con entusiasmo Eddy Merckx, il leggendario Cannibale, durante una presentazione speciale nel celebre negozio di orologi Breitling. L'evento ha segnato il lancio del Breitling Top Time x Eddy Merckx, un cronografo dal quadrante giallo che celebra...

COMPONENTISTICA

NUOVE CAMPAGNOLO ZONDA CARBON ALL ROAD, REGINE DELLA STRADA

C’è stato un tempo in cui ogni bici aveva un percorso preciso. Una bici da strada per l’asfalto. Una gravel per lo sterrato. Oggi non è più così. Le uscite cambiano strada senza preavviso. Un tratto di asfalto diventa cemento....

TOUR DE FRANCE

TOUR DE FRANCE. IL BELGIO VUOL LASCIARE UN SEGNO IMPORTANTE

l Belgio si presenta al via dell’edizione numero 113 del Tour de France con 31 corridori, uno in più della Francia padrona di casa. Un numero che conferma la straordinaria profondità del movimento belga, capace di presentarsi alla Grande Boucle...

VELO'. RIFLETTORI SUI TRICOLORI E SUL TOUR CHE VA AD INCOMINCIARE

L'inizio del Tour de France, i favoriti e le tappe più emozionanti dell'edizione numero 113, al centro dell'appuntamento 17 con Velò, la rubrica settimanale di ciclismo in onda in diretta su Rete8 a partire dalle ore 21. Nel corso della...