TOWARDS LAIGUEGLIA. BENIAMINO SCHIAVON'S STORIES: MOLTENI SAYS NO AND MERCKX DOES NOT RACE - 8 / GALLERY

HISTORY | 23/02/2025 | 08:14
di Massimo Lagomarsino

Beniamino Schiavon, from Laigueglia, was director for many years of the local Autonomous Care and Stay Agency, under whose impulse the Trofeo Laigueglia was born in 1964. Many stories from the first editions were collected by his sons Massimo and Roberto before Beniamino's passing in 2023. We present them in a sort of staged race towards the opening classification of Italian cycling.


1975 - EDDY IS HERE BUT DOES NOT START


Laigueglia is a small crossroads of wheels and dreams, of water bottles and corridor chatter. This is where the season begins, this is where every cyclist, from domestiques to captains, dreams of standing out. It's not just a race: it's a ritual, a first testing ground, the moment when champions shed the shadows of winter and show the world their legs, desire, and, above all, heart.

And in the midst of this excitement, two names stand out that alone would fill any square: Felice Gimondi and Eddy Merckx. One, the Italian, is consistency personified, a champion who knows how to suffer and is not afraid to lose. The other, the Belgian, is the Cannibal, the one who leaves nothing behind, the one who wins and wins again, as he did here in 1973 and 1974.

Merckx is in Laigueglia for the hat-trick, and it's clear from the start: he brought the entire Molteni team and took his usual place at the Splendid hotel. But it's not that simple, and we know it well: cycling is made of pedals, but also of contracts, negotiations, compromises.

It's the night before the race, and suddenly news arrives that something is wrong: Giorgio Albani, Merckx's team manager, wants to talk to the organizers. It's never a good sign on the eve of a race.

Beniamino Schiavon, Giancarlo Garassino, and Pino Villa rush to the hotel, and there the bill is presented, quite literally: Merckx will not start unless his fee is adjusted. The Cannibal, the king of the roads, blocked by a money issue. The Molteni managers are as rigid as the north wind: "Either this, or nothing". Hours pass, talks happen, mediation is attempted. Clearly, Eddy wants to race. He's there, off to the side, sitting in an armchair in the lobby, with the body of a champion and the look of a boy who has just had his favorite toy taken away.

But this is not just about Laigueglia, it's about the entire calendar, the classics, the big races: giving in today would mean lowering tomorrow's price. And so, nothing. Eddy will not race. Schiavon sees him leaving the negotiation room, with misty eyes and bowed head. This is not the image of a defeated man, because Merckx will never be defeated. It's the image of a cyclist prisoner of the system, of a champion who must give up not because of his legs, not because of the road, but because of a signature that doesn't come.

The next morning, the Trofeo Laigueglia starts without its most anticipated protagonist. What remains is the memory of that Merckx who would have wanted to race and win, and instead had to stay and watch, with tears in his eyes and his heart already far away, perhaps on the roads of Belgium, where everything began.

8 - end


Copyright © TBW
COMMENTI
Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Wout van Aert a questo Giro delle Fiandre è arrivato sereno come non mai. Il fiammingo, nelle ultime settimane, ha dimostrato una forma eccellente, ma non vuole essere etichettato come uno dei 4 favoriti. “Non mi considero tra i Big...


E’ la classica più belga, forse la più bella, una specie di Pasqua del ciclismo anche quando non coincide come quest’anno con la festività cristiana. Primo atto della campagna del Nord, la Ronde propone il tradizionale percorso che su 271...


Ci sono momenti in cui il ciclismo passa in secondo piano e per Marianne Vos e tutta la sua famiglia questo è uno di quei momenti: la 38enne campionessa olandese della Visma Lease a Bike piange il padre  Henk Vos,...


Per Tadej Pogacar Remco Evenepoel potrebbe essere un alleato, ma il campione del mondo si rende anche conto che il Giro delle Fiandre con la presenza del belga sarà ancora più imprevedibile. Anche i passaggi pianeggianti tra le salite sono improvvisamente...


Hugo Coorevits è stato per tanti anni firma di punta dell’Het Nieuwsblad e adesso è analista a Wielerflits. Così il giornalista fiammingo ci porta dentro al fenomeno Giro delle Fiandre. Che cosa rappresenta il ciclismo in Belgio?«Moltissimo. Da febbraio a...


Marta Bastianelli è nell’albo d’oro del Giro delle Fiandre “rosa”. L’attuale componente dello staff azzurro vinse il Fiandre a Oudenaarde nel 2019. Ora la romana ex Campionessa del Mondo è collaboratrice di Marco Velo, ct delle ragazze stradiste. Alessandro Brambilla...


La stagione è entrata già nel vivo, ci sono i campioni e poi ci sono le loro bici, simili, uguali o del tutto diverse rispetto all’anno scorso. Quali biciclette useranno le squadre al Giro delle Fiandre? Quanto potrebbero costare la...


Week end lungo pasquale con poker di prestigiosi appuntamenti per la formazione Continental del Team Biesse Carrera Premac, con la formazione bresciana che inizia in modo scoppiettante il mese di aprile di gare. A Pasqua sarà subito un doppio appuntamento:...


Durante la conferenza stampa all'Hotel Monte Marcella di Ledegem, Remco Evenepoel ha parlato finalmente  del suo debutto al Giro delle Fiandre. Un debutto che era in programma da mesi, ma che lui e la sua squadra hanno fatto di tutto...


Come ogni anno, a San Giovanni in Marignano, l’entusiasmo si accende per una delle gare più ambite di inizio stagione: il Gran Premio Colli Marignanesi, in programma domenica 12 aprile con la regia del Velo Club Cattolica. Una manifestazione nata...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi La Vuelta 2024