GOODBYE SARA. THE CASE OF FEDERICO IACOMONI AND THE QUESTION THAT ARISES AFTER THE VERDICT...
MOURNING | 25/01/2025 | 11:00 di Paolo Broggi Writing today, just hours after yet another tragic accident that cost Sara Piffer her life, hurts even more. Because what we are telling you is a snapshot of the current state of affairs in our country regarding two-wheeled users. And let's not raise shields against this or that government: the bitter reality is that no Parliament has ever taken into consideration the human being who pedals. F ollow us. On November 22, 2023, Federico Iacomoni was training on the roads of his Trentino, precisely along state road 612, when he was hit head-on by a Golf that, while overtaking, invaded the opposite lane. The Pinarello of the 2002 rider literally breaks into pieces, he flies into the ravine with fractures to his left arm, pelvis, and sacrum, with pulmonary contusions. He only survives because he flew into the ravine, among the vineyards. He is operated on, 68 days of prognosis that actually become four months in the hospital plus a long rehabilitation and psychological stability to rebuild in order to return to cycling. Federico makes it, he returns, wins the Coppa Ciuffenna in Zalf jersey in September and is now preparing for the seasonal debut with Biesse Carrera: but this, for the purposes of our story, is a marginal note. Because our story continues with the trial of the driver, a thirty-year-old resident in Val di Cembra, M. E. are his initials, a Volkswagen Golf his car. Judge Marco Tamburrino writes in the verdict that "the impact with the bicycle occurred due to an overtaking maneuver of multiple vehicles performed near a section of road with a continuous line and a curved layout characterized by poor visibility also due to the dazzling sunlight". The verdict: 8 months, suspended sentence. The driver's defense lawyer requested a plea bargain, and the judge deemed the agreement between the parties, namely the prosecution and the defense, appropriate. From the base sentence of 1 year and 6 months in prison, with the reduction for the rite and generic mitigating circumstances (the defendant's good procedural behavior), it comes to 8 months in prison, suspended sentence, and the judge ordered the return of the license. Mrs. Raffaella, Federico's mother, upon reading the verdict, commented to the reporters of L'Adige: "My son spent four months in the hospital plus the rehabilitation period at home. The penalties for this type of crime should be toughened. I'm not talking about prison, but at least community service, so that those who make a mistake can realize their error. Federico lost a year and the opportunity to become a professional. In addition to the injuries, he had a deep shock: it was so difficult to return to the bike. That's why I think there's something wrong with the law: it's not possible that the person who caused the accident hasn't 'paid' anything for what they did: the sentence is suspended and the license has been returned"'. In this case, no error: the driver asserted his rights through the work of his defense lawyer, the judge applied the sanctions provided by law, Mr. E.M. probably continued his usual life and now, thanks to the verdict, has even got his license back. But there's a question that continues to bounce in our brain: how can we not become vigilantes? The education received, the studies done, the readings and the experience of a lifetime, that little bit of intelligence we are endowed with push us to accept the sentence that is an expression of the laws of our Country, of our civilization, of our being modern men. But the question continues to bounce in our brain: how can we not become vigilantes?
Il punto non è punire chi causa incidenti, ma togliere la patente definitivamente a persone che guidano in modo pericoloso. Bisogna togliere dalla strada tutti quelli che vanno troppo forte, fanno sorpassi azzardati. Se uno supera in curva o va a 90 quando il limite è 50 deve non poter più guidare, perché infrazioni del genere sono una scelta consapevole di fregarsene delle regole e della vita degli altri. E sarebbero un disincentivo ad infrangere le regole in maniera così pesante, perché si rischierebbe di non poter più guidare.
Giustizia
25 gennaio 2025 19:11fido113
Incredibile! il buonismo poi porta al giustizialismo inevitabilmente.
Proposta
26 gennaio 2025 16:18gaspy
Perché non gli si impone di accompagnare gli esordienti e allievi in allenamento o gara così che relazionandosi con i ragazzi non si comporti meglio d'ora in poi?
Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.
Anni ’20, Anni ’30: con sei Giri d’Italia vinti in quel lasso di tempo (Brunero 3, Camusso, Valetti 2) il ciclismo torinese attraversò un’autentica Golden Era. Quel filone aureo, sviscerato nel tempo da amarcord giornalistici e libri, è rivissuto anche durante...
Giulia è bionda, ha gli occhi grigi, uno sguardo che si direbbe da sognatrice, almeno per quello che si ricava da antiche fotografie, alcune sfumate, altre sgranate, altre ancora appannate, tutte in bianco e nero. Giulia ama il salto in...
Sveglia all’orario deciso da qualcun altro. Colazione a base di qualcosa decisa da qualcun altro. Allenamento con tempi e chilometraggi decisi da qualcun altro. Pranzo con menu deciso da qualcun altro. Massaggi e terapie stabiliti da qualcun altro. Tempo libero...
È il casco più aerodinamico di casa Van Rysel ed è il modello più sfruttato dalla formazione Decathlon CMA CMG, team supportato anche con le bici e gli occhiali. Il casco RCR-F MIPS sfrutta una aerodinamica ottimizzata, forme aero per eccellenza testate da SWISS...
Nella due giorni festiva di Natale e Santo Stefano, abbiamo avuto il piacere non solo di trascorrere tempo di qualità coi nostri cari al riparo dalle incombenze e dai pensieri degli altri 364 giorni dell'anno, ma anche di gustarci lo...
Si chiude con un bilancio ampiamente positivo la stagione del team MBH Bank Ballan CSB Colpack, che dal punto di vista numerico registra 21 vittorie, 11 secondi posti e 14 terzi posti. Numeri che raccontano in modo chiaro la solidità...
Novità in vista per la stagione 2026 del Team Biesse Carrera Zambelli, che si candida nuovamente a un ruolo da protagonista nell'attività femminile delle due ruote. Nel nuovo anno, infatti, verrà allestita anche una formazione Elite-Under 23 femminile, che si...
L’inverno del ciclocross è denso di appuntamenti di prestigio anche in questi ultimi giorni dell’anno solare 2025, in vista dei Campionati Italiani di San Fior in Veneto e Brugherio in Lombardia nella prima decade di gennaio 2026. In questo contesto,...
Nella stagione 2026 i Campionati Italiani Esordienti e Allievi di ciclismo su strada, maschili e femminili, andranno in scena sulle strade dell'Alto Adige, a Laives. La Federciclismo nazionale ha ufficializzato infatti l’assegnazione dell’importante evento alla Libertas Laives del presidente Paolo...
Domani, nella prova di Coppa del Mondo di Dendermonde, in Belgio, torneranno in scena gli azzurri della categoria juniores, attesi protagonisti su un percorso che tradizionalmente esalta potenza e tecnica. Riflettori puntati sul campione europeo Grigolini, su Elisa Bianchi, su...
5
5
Ritratti
Oscar
Albi d'Oro
