EPOWERS FACTORY TEAM. PACZE: «STIAMO LAVORANDO, SERVE PIU' TEMPO DEL PREVISTO»

LETTERA APERTA | 30/10/2019 | 15:08

Caro direttore,


grazie per l'interesse dimostrato nei confronti del team Epowers Factory. Leggendo gli articoli apparsi sui media italiani, vorrei chiarire ufficialmente alcune questioni. Prima che il team di Epowers Factory avviasse il processo per l’ottenimento della licenza UCI ProTour, ho chiesto a tutti i membri dello staff, compresa la direzione, di non comunicare nulla fino alla decisione dell’UCI. Al momento, il Team Epowers Factory è ancora impegnato nel processo per la licenza. Stiamo ancora lavorando con l'UCI e la Ernst&Young. Quindi, non vogliamo rompere l’«accordo tra galantuomini» per comunicare qualcosa mentre il processo è in corso.


Stiamo costruendo un nuovo team, progetto che richiede da parte nostra sforzi e energie extra per avere successo in tutti i campi, specialmente per quanto riguarda la sponsorizzazione. Stiamo ancora negoziando con grandi società ungheresi interessate a sostenerci. Queste trattative richiedono più tempo di quanto era stato previsto in un primo tempo.

Cordiali saluti,
Tamas Pacze

 

ENGLISH VERSION

Dear Mr Stagi

Thank you for your interest in Epowers Factory Team.
Reflecting the articles that have appeared in the Italian media I would like to officially clarify few issues.
Before Epowers Factory Team has started the UCI ProTour license process I have requested all the Riders and Staff members including the management to not to communicate anything until the authorization process at UCI has ended.
Epowers Factory Team is still in the middle of the licensing process. We are still working with the UCI and EY. Hence, we do not want to break the "gentlemen's agreement" to communicate anything according to the ongoing process.
We are building a new team that means and requires extra effort and energy from us to succeed in all fields especially in sponsorship. We are still negotiating with Hungarian large companies to support us. This negotiating process requires more time than it was predicted in advance.

Yours Sincerely,
Tamas Pocze

Copyright © TBW
COMMENTI
state negoziando !!!!
30 ottobre 2019 16:16 Line
ancora con degli sponsor ?? vi auguro di farcela ,per tutti i ragazzi che avete fatto firmare

Assurdo.
30 ottobre 2019 17:09 Bastiano
Ci vuole coraggio ad ammettere di aver fatto firmare contratti a delle persone, senza avere alcuna copertura.
Sarebbe stato più corretto chiedere scusa con un bagno di umiltà o meglio ancora, mettere la nano in tasca per tutelare tutti e risolvere poi, con comodo, tutto ciò che non si è fatto quando si sarebbe dovuto.

Speriamo
30 ottobre 2019 17:10 geo
Dai, auguriamoci che riescano nell'intento, che nascano anche altre squadre, che il movimento generalmente cresca, che la gran quantità di team favorisca la partecipazione alle piccole corse, e che queste quindi crescano o tornino a vivere

Caro Bastiano
30 ottobre 2019 19:29 blardone
O fantini.... ogniuno deve pensare alla propria stalla ... io ci sono passato ero giovane e mi sono fatto influenzare dalla passione ed non e facile .. La bomba e grossa e con tutto il rispetto per i corridori quello che ci rimetto e quello che firma .. io auguro che finisca tutto bene perche se no sono dolori .io dopo dieci anni sto cominciando a dormire ora ... un grosso in bocca al lupo a Lerici .non mollare . BLARDONE ANDREA

Bastiano bastiano...
31 ottobre 2019 13:02 FrancoPersico
Parli tu che hai chiuso una squadra. Scherzi a parte. Lasciamoli lavorare e auguriamoci che nascano nuovi team.

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
L’ultimo gioiello Pinarello è una bici davvero interessante, una gravel chiamata Grevil MX che combina con grande equilibrio la massima efficienza aerodinamica di una bici stradale evoluta con la stabilità, il controllo e la dinamicità di una MTB. Questa gravel evoluta...


VAN RYSEL, il marchio premium di ciclismo nato nelle Fiandre,  presenta oggi la concept bike FTP² a VeloFollies (Lille, Francia). Trattasi di un prototipo decisamente unico nel suo genere,  un progetto nato per raddoppiare la Functional Threshold Power (FTP) dei ciclisti e offrire a...


Nago e Dimension, due selle diventate icona molto velocemente,  sono pronte per accogliere la tecnologia CPC - Connect Power Control, in assoluto un tratto distintivo per l’affermato marchio Prologo. Nel dettaglio saranno ben tre i nuovi modelli che si affiancheranno alla Scratch...


Non sono stati giorni facili, gli ultimi, per la Visma-Lease a Bike: la notizia che Simon Yates ha concluso la sua carriera con effetto immediato ha colpito duramente la squadra olandese. Il britannico sembrava sentirsi a suo agio alla Visma...


La grande macchina del ciclismo si è rimessa in moto e, come di consueto, sarà l’Australia a percorrere il primo miglio di questa lunga stagione. Le atlete sono nella terra dei canguri già da un po’ di tempo, visto che...


Non sarà solamente il Tour Down Under a catalizzare l’attenzione degli appassionati in questo primissimo scampolo di stagione. I suiveur più attenti (e curiosi) avranno infatti notato che, quasi in contemporanea con la corsa che inaugurerà il calendario WorldTour...


Anche i grandi campioni, ogni tanto, hanno bisogno di fermarsi. Di staccare la spina, cambiare ritmo, ricaricare le batterie prima di tornare a inseguire nuovi traguardi. Tadej Pogačar lo sa bene. Il quattro volte vincitore del Tour de France, Campione...


L’arrivo  di Nienke Vinke nel team Sd Worx Pro Time non è un solo un semplice passaggio, ma è l’inizio di un progetto molto più grande con cui lo squadrone olandese punta ad una vittoria concreta in un grande giro...


Domani, 17 gennaio, nello stesso giorno in cui in Australia si aprirà il Tour Down Under femminile, nella repubblica centroamericana di El Salvador inizieranno una serie di competizioni che vedranno impegnate anche alcune atlete italiane.  Si partirà dal Tour El...


Nel ciclismo di alto livello tutto sembra misurabile: watt, frequenza cardiaca, lattato, recupero. Eppure esiste una variabile cruciale che sfugge allo sguardo, non compare nei file di allenamento e non entra nelle telecronache, ma accompagna ogni tappa, ogni allenamento lungo,...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi La Vuelta 2024